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typographie - Re: [typo] Typo pour presbytes

Objet : Liste consacrée aux discussions à propos de la composition et de la typographie

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Re: [typo] Typo pour presbytes


Chronologique Discussions 
  • From: Pierre Roesch <pierreroesch AT wanadoo.fr>
  • To: typographie AT listes.irisa.fr
  • Subject: Re: [typo] Typo pour presbytes
  • Date: Wed, 26 Apr 2006 18:37:51 +0200

Le 26 avr. 06, à 14:06, Thierry Bouche a écrit :

Mais la lisibilité sur autoroute de caractères faits pour être vus de
loin est tout de même un problème très différent de celle de textes au
long.
Les formes ouvertes, bien différenciées et assez espacées sont tout bénéfice dans la plupart des cas.
Cf. la remarque sur le Lucida Sans.

Frutiger a été inventé pour que les pilotes sachent identifier les
aérogares de Roissy de loin, non ?
Oui, s'ils étaient à pied ou en voiture !
Créé (en 1974) pour l'orientation dans l'aéroport (sans pictogrammes, d'ailleurs) et aux abords et commercialisé en 1976.



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