Re: Crl. ? [était Une librairie sur Paris]

["Jef Tombeur" <jtombeur AT noos.fr>]

From: "Pierre Duhem" 
<pierre.duhem AT free.fr>
>Je ne parlais pas de nomadisme, mais de personnes dont le métier ou
> l'activité implique des déplacements, et qui ont donc une
perspective
> de la géographie qui est celle d'une surface et non pas d'un
point,

Désolé, pas suivi vraiment ce fil (et franchement, si ce n'est le
fait que dans un cas, on a une lettre, dans l'autre trois, ce qui
peut régler ou poser un pb. de justification, je ne vois pas
pourquoi on en tant parle ici).
Donc, pas sûr que les propos cités supra soient de Pierre.
Mais peu importe...

Ex-nomade, ex-livreur, je crois qu'on a divers cas...
Le nomade ne sait pas trop où il va parvenir et comme la personne de
métier, il peut aussi avoir à bifurquer avant de reprendre, mettons,
un cap.
Et puis, effectivement, on va généralement charger à quelque part
près de pour livrer à quelque part près de.
Je suis allé charger sur Milan (en fait, totalement oublié où, mais
ce n'était pas Milan, et sans GPS, c'est fou ce que ça prend en
temps et détours pour parvenir à destination dès qu'on arrive "sur
zone" comme diraient les militaires) pour livrer sur Heathrow (et
j'aurais dit sur Londres si Heathrow n'était pas si connu). J'allais
charger généralement à Roissy (en fait en zone aéroportuaire fret).
Pour un auto-stoppeur, depuis Alicante, on va certainement aller à 
Barcelone pour poursuivre sur Paris (sauf que, si bonne occase, on
sautera peut-être Barcelone qu'on ne verra même pas de loin), même
si on veut aller à Laval (par Angers, par Le Mans, voire via Nantes,
va savoir depuis Perpignan).
Tiens, ça me remémore une conversation avec Luc Devroye "à " Brest
(en fait, sur le parking de l'ENST-B près de Brest). Pour qu'il
rejoigne Bruxelles, enfin, pas du tout Bruxelles mais pas trop loin,
il était sûr que nous irions ensemble vers Rennes. Finalement, j'ai
débarqué au Mans (enfin, près du Mans) car pour rejoindre Angers,
finalement, passer par Rennes m'a semblé trop coton.

Quant à l'évolution de la langue (messages d'Isabelle et d'autres),
en tant qu'ex et futur étudiant en terminologie, j'estime qu'il faut
distinguer instance et instance.
Mél n'était pas si mal, je l'employais parfois comme Tél. et Fax, et
écrivait courriel ailleurs.
Mais cela n'a rien à voir avec la termino des autoroutes, sur
laquelle a planché une équipe de terminologues.
Là , il y a négociations entre des services techniques (sociétés
d'autoroutes, police, etc.) et des terminologues qui néologisent au
besoin sans trop de préjugés (pour résumer).
LÃ , pour les travaux de ville, si je devais en faire, je sens que je
vais regretter mél.

Crl ?
Tél.
Mbl. ou Ptl. ?
Fax