Re: AlinÈa

["Fabrice Bacchella" <fabrice.bacchella AT worldonline.fr>]

jmparis AT graphik.com
 said:
> Moi je préfère l'alinéa 5 que Jean Fontaine a omis.
> 
> 5.
> Blabla blabla blabla blabla blabla blabla blabla blabla blabla blabla
> blabla blabla blabla blabla blabla blabla blabla blabla blabla blabla.
>     Blabla blabla blabla blabbla blabla blabla bla blabla blabla blabla.
> Blabla blabla blabla blabla blabla blabla.
>
> Le premier alinéa n'a pas besoin de renfoncement pour se distinguer de
> ce qui le précède. Les alinéas suivants peuvent toutefois être
> confondus avec la suite de l'alinéa qui les précède -- si la dernière
> ligne de  celui-ci n'est pas creuse --, et je sens alors le besoin
> d'introduire un léger renfoncement. 

  Pourquoi ne pas tous simplement appliquer un dérivé du principe d'Occam : 
aucune des deux approches concernant un alinea après un titre ne vas changer 
quoi ce soit à la lisibilité. Donc autant (pour une fois) éviter de se 
charger de règles inutiles. Le rédacteur prend l'habitude de mettre un 
alinea, point.  Cela tourne à la précisité sinon, non ?


michel.bovani AT wanadoo.fr
 said:
> *celui qui préfère Lucas à Resnais, Bringhurts à Perousseaux, les
> Mercédes aux Jaguar, les Rolex aux Jaeger, les t-bone aux émincés de
> machin sur lit de bidule... Enfer, mon masque tombe, y'a plus que les
> bagnoles et les tocantes pour le retenir. 

  Il n'y a aucune honte à préférer les T-bone aux émincés voyons. Bon, par 
contre les Mercedes aux Jaguar, là c'est plus grave.